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PRADA0814 發表於 2010-7-25 07:26 AM

沒有好車的舒馬克果然神不起來

以前就一直覺得F1是極為不公平的比賽,車手的實力當然會有差別,但頂多差個幾秒而已,真正的關鍵卻是車的性能及整個研發技術團隊,尤其是後來一堆電子系統輔助的F1,要贏一場比賽,車手技術能力大概只佔20%吧

或許有人用奪冠數來評價車手,但真要探討其實力的話,拿同車隊車手比就可看出,紅軍時期,老二巴瑞卻羅會比大舒差很多嗎?

唯一可以證明的是,大舒真的比冰人或老巴好,畢竟除了紅軍外,大舒在班尼頓車隊也表現很好,我也很喜歡大舒,雖然他在賽道有多次行為甚至用髒也不為過,但他的確應該還沒到神的地步

真正的車神,其實應該是巴西戰將洗拿吧
雖然他加盟的車隊也算強勢車隊,但那時的賽車可沒現在車子那麼聰明,是真正要靠車手本身駕車技術去彌補車子性能進而奪冠的...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div>

dio1965 發表於 2010-7-25 10:15 AM

大大說的沒錯,不同車隊所有的資源和小車隊是不一樣的
大車隊資金多,小車隊完全比不上
除非車架和引擎是同一個廠商所供應{所有車隊用相同車架和引擎}
才有可能看出車手的技術

melon77 發表於 2010-7-26 10:40 AM

主要還是要看車的設計   如果BRAWN GP 可以車隊冠軍 沒理由 變MERCEDES GP 就拿不到冠軍
只要車設計的好    底盤和空力套件能配合   引擎並非是大問題

modelsmall 發表於 2010-7-26 10:56 AM

選手要奪冠,沒好車是不行的,以前舒馬赫在法拉利時期的幾個隊友也經常能取得好成績

cafegooddrink 發表於 2010-7-26 11:13 AM

這有甚麼好奇怪的
2005年的時候,法拉利受限於跟輪胎搭配不起來
一整年都沒有啥好成績
大舒被ALONSO吃死死的
一直到2006年才勉強復甦過來
F1裡車輛影響很大不是甚麼奇怪的事情
不過個人覺得大舒今年不急著展露鋒芒是很聰明的決定
先好好理解現在的賽車設計,再一舉突破,也是很好的事情<br><br><br><br><br><div></div>

moist 發表於 2010-7-26 08:01 PM

法拉利能成為一支具有奪冠實力的球隊
這可是拜大舒以自身的駕駛技術提供多項數據而讓法拉利才有今日的
開好車才能當車神嗎?這答案肯定是天大的笑話
擁有一身的駕駛技術除了能彌補車輛的不足之外
更重要的是要能逐漸讓車隊提升戰力那才是一流車手的價值
90年代出道的大舒展現的技術當然尚未真正發光
如何跟前輩洗拿比較
洗拿的駕駛方式真的有比較乾淨嗎?
為何小時候看華視體育節目偶爾播F1時也會看到洗拿耍花樣?...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>

lifebb 發表於 2010-7-26 09:02 PM

F1是很精密的高科技活動
一點點小細節沒有搭配起來
就不會有最高速產生
車子跟車手同等重要

van33 發表於 2010-7-27 09:38 AM

今年老舒風光復出
至今成績落在隊友之後
只能證明在職業運動鐵則
---人要服老
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