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[F1] 2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Qualifying)
2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Qualifying)資料來源：ESPNSTAR
Comment: 車神舒馬克復出在2010 F1巴林站排位賽拿下了第七的位置，不過Vettel拿下第一，僅有前三名的車手時間是在1:55以內，不過今年的規格大改，不同於去年，明天Race Day應該很精采！<div></div> 其實以今年來講
由於大家都是第一次全油載起跑跑整場
關於輪胎磨耗等測試
在冬季測試恐怕都看不出一個所以然
所以這個排位成績是否具有參考性,還很難說
個人覺得,比賽中車手如何掌控車輛
影響整體成績會更大 其實以今年來講
由於大家都是第一次全油載起跑跑整場
關於輪胎磨耗等測試
在冬季測試恐怕都看不出一個所以然
所以這個排位成績是否具有參考性,還很難說
個人覺得,比賽中車手如何掌控車輛
影響整體成績會更大 大叔身手有點生疏，不過多幾站後，應該會適應的
前九都軟胎，看誰能保護好輪胎，就有很大的機會
看好法拉利明天奪冠 恭喜VETTEL
我是確定有聽到ROBIN說紅牛拿到桿位是用軟胎跑的
但我不知道紅軍那兩位拉丁男是用軟胎還硬胎
如果龍哥跟馬哥都是用硬胎來拿到二三名這個成績的話
那明天VETTEL得小心了
因為他軟胎一定要比硬胎早進站
我個人感覺法拉利還是有一定的優勢耶<br><br><br><br><br><div></div> 只能講說前段車對跟後段車隊的做單圈的秒數差距太大
大到可以差到近十秒
MASSA的疑慮不能不叫人覺得是對的 車神終於回來了~好期待決賽開始~ 其實最值得注意的是排 11 Barrichello, 12 Liuzzi；他們可以自遊選胎起跑
趁第一彎道前的混亂一口氣上擠個四、五名也不是沒有可能的 我覺得全油載起跑之後
車身表現跟控制真的是各憑本事
排位賽的成績和正賽的掌控可以說是一碼歸一碼
今年這樣的賽制,排位賽的參考價值比較低
就好比有一場Kimi眼看也是快贏了
結果因為他某圈把輪胎操過頭
好像是拼到最後一圈因為胎震太劇烈
把懸吊給震斷了
今年很可能每場都上演這種鏡頭也說不定 雖然離開了三年但卻能進入Q3並壓過09年冠軍，大叔還是有看頭{:1_newbiggrin:}
大叔加油!!!爭取積分!!!<br><br><br><br><br><div></div>
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